El presidente de Caminos de las Sierras, Julio Bañuelos, brindó detalles en el programa “La Tribu” sobre la firma del contrato concretada en Pilar. La obra demandará más de 5.000 millones de pesos, contempla la reconstrucción a nuevo del carril lento y el reasfaltado del carril rápido a lo largo de 7 kilómetros, con un plazo de ejecución de 8 meses que comenzará en los próximos 30 días.
En el marco de un plan de infraestructura de fuerte impacto para el departamento Río Segundo, se formalizó el contrato para la puesta a punto integral de la Autopista Córdoba – Rosario en el tramo neurálgico que une la ciudad de Río Segundo con Pilar. La confirmación fue realizada por el titular de Caminos de las Sierras, Cr. Julio Bañuelos, durante una entrevista concedida al periodista Juan Carlos Taborda en el programa televisivo “La Tribu”.
La rúbrica del acuerdo se llevó a cabo en la localidad de Pilar, con la participación del intendente anfitrión, Leopoldo Grumstrup, su par de la ciudad de Río Segundo, Darío Chesta, y el Secretario de Coordinación del Ministerio de Gobierno provincial, Matías Torres Sena.
Bañuelos valoró especialmente el rol de los mandatarios locales en la concreción del proyecto: «Quiero destacar las gestiones de los intendentes de Río Segundo y de Pilar, y de Matías Torres Sena. Tuvimos varias reuniones en Caminos de las Sierras, se lo plantearon directamente al gobernador y nos pidió que estuviera en el top 3 de prioridades de la empresa», explicó.

Detalles técnicos: carril lento a nuevo y reasfaltado general
El sector a intervenir abarca 7 kilómetros de extensión, extendiéndose desde antes del distribuidor de acceso a la ciudad de Río Segundo hasta el empalme con la Ruta Provincial N.º 13.
Al detallar los aspectos técnicos de la obra, Bañuelos precisó:
Carril lento (derecha): Al ser la trocha que mayor impacto sufre por la alta circulación de transporte de cargas y tránsito pesado, será demolida y reconstruida totalmente a nuevo desde su base.
Carril rápido (izquierda): Se ejecutarán tareas de reacondicionamiento estructural en los sectores dañados y una carpeta de reasfaltado general.
Inversión y plazos de inicio
El titular de la empresa estatal remarcó la magnitud presupuestaria de la intervención: «La obra en el tramo Río Segundo – Pilar supera largamente los 5.000 millones de pesos. Sumada al tramo de 10 kilómetros adjudicado entre Capilla de los Remedios y la avenida Circunvalación de Córdoba, la inversión total supera los 7.500 millones para revalorizar 17 kilómetros de la autopista más importante del país».
Respecto a los tiempos de obra, Bañuelos estimó que las máquinas comenzarán a operar en el terreno en un plazo de entre 20 y 30 días, una vez concluidas las actas de replanteo, contratación de pólizas de caución e instalación de obradores. El contrato estipula un plazo oficial de ejecución de 8 meses.
(Fuente: Entrevista a Julio Bañuelos en programa La Tribu / Redacción Ruta 9 Noticias)
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